Vario Kalahkan Aerox Soal Pajak

Vario Kalahkan Aerox Soal Pajak

Cerita.co.id – Sebuah fakta menarik terkuak bagi para pemilik dan calon pembeli skutik bongsor di Indonesia. Honda Vario Evo 160 ternyata menawarkan beban pajak tahunan yang sedikit lebih ringan dibandingkan rivalnya, Yamaha Aerox. Perbedaan tipis ini, meski tak signifikan, bisa menjadi pertimbangan penting dalam kalkulasi biaya kepemilikan kendaraan.

Penelusuran Cerita.co.id berdasarkan lampiran Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 11 Tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat, menunjukkan bahwa Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) menjadi faktor penentu utama. NJKB Yamaha Aerox tercatat di angka Rp 19,3 juta, sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda Vario Evo 160 yang hanya Rp 17 juta. Selisih NJKB inilah yang kemudian berdampak pada perhitungan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan, membuat Vario Evo 160 unggul dalam hal efisiensi pajak.

Vario Kalahkan Aerox Soal Pajak
Gambar Istimewa : akcdn.detik.net.id

Penting untuk dicatat bahwa perbandingan pajak ini berlaku untuk kendaraan yang terdaftar di wilayah Jakarta dan sebagai kendaraan pertama. Tarif PKB serta penerapan opsen dapat bervariasi di setiap provinsi, sehingga angka pajak yang dibayarkan bisa saja berbeda jika kendaraan terdaftar di luar ibu kota.

COLLABMEDIANET

Selain aspek pajak, perbandingan performa kedua skutik ini juga menarik untuk disimak. Honda Vario 160 dibekali mesin 160 cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan, yang mampu menyemburkan tenaga puncak 11,3 kW (setara 15 dk) pada 8.500 rpm, dengan torsi puncak 14,0 Nm di 6.500 rpm.

Di sisi lain, Yamaha Aerox Alpha mengandalkan mesin 155 cc yang menghasilkan output daya serupa, yakni 11,3 kW (15 dk) pada 8.000 rpm, namun dengan torsi puncak sedikit lebih tinggi, 14,2 Nm di 6.500 rpm. Keunggulan Aerox Alpha semakin terasa dengan kehadiran fitur Variable Valve Actuation (VVA) yang memastikan performa optimal di berbagai putaran mesin, serta opsi transmisi CVT elektrik (YECVT) dan fitur ‘turbo’ yang menambah sensasi berkendara sporty.

Dengan demikian, pilihan antara Honda Vario Evo 160 dan Yamaha Aerox Alpha akan kembali pada prioritas masing-masing konsumen. Apakah efisiensi pajak menjadi pertimbangan utama, ataukah fitur teknologi dan performa sporty yang lebih diutamakan?

Jika keberatan atau harus diedit baik Artikel maupun foto Silahkan Laporkan! Terima Kasih

Tags:

Ikutikami :

Tinggalkan komentar