Cerita.co.id – Fenomena parkiran padat seringkali memaksa pemilik mobil listrik untuk memarkir kendaraannya secara paralel. Kekhawatiran akan baterai tekor pun kerap menghantui, terutama jika mobil harus ditinggalkan dalam posisi tersebut untuk waktu yang lama. Namun, sebuah kabar baik datang dari pabrikan otomotif, menegaskan bahwa parkir paralel mobil listrik dalam jangka waktu lama ternyata aman tanpa perlu cemas.
Feri Nugroho, Technical Support Changan Indonesia, menjelaskan bahwa sistem kelistrikan mobil listrik modern telah dirancang sedemikian rupa untuk mengantisipasi kondisi parkir netral atau paralel. Menurutnya, saat mobil berada dalam posisi netral, tidak ada konsumsi daya yang signifikan dari aki utama.
"Dia kan posisinya malah netral ya, jadi tidak terlalu berpengaruh ke daya atau power battery," jelas Feri saat media drive Changan Nevo Q05 di Bogor belum lama ini. Pernyataan ini sekaligus menepis anggapan bahwa memarkir mobil listrik secara paralel akan mempercepat habisnya daya baterai.
Related Post
Untuk pengguna Changan Nevo Q05, mengaktifkan mode parkir netral ini sangatlah mudah. Pemilik dapat mengaksesnya melalui layar head unit kendaraan. Cukup masuk ke menu pengaturan, pilih bagian ‘perawatan’ atau ‘safety and service’, kemudian aktifkan fitur ‘netral parking mode’. Feri menambahkan, beberapa model lain mungkin menggunakan istilah ‘tow away mode’ atau ‘direct mode’ dengan fungsi serupa.
Yang lebih melegakan, tidak ada batasan waktu khusus yang ditetapkan untuk meninggalkan mobil dalam posisi parkir netral. Feri menegaskan bahwa pemilik bisa dengan tenang memarkir kendaraannya dari pagi hingga malam, bahkan sampai beberapa hari ke depan, tanpa perlu khawatir daya baterai akan terkuras. "Nggak ada sih dia, berapa jam, berapa lama, kita nggak ada (batasannya), bebas dia. Mau dari pagi sampai malam, atau sampai lusa bisa, 100% aman," terangnya.
Changan Nevo Q05 bahkan menawarkan dua pilihan mode parkir yang fleksibel: ‘netral parking mode’ dan ‘tow away mode’. Pada ‘tow away mode’, mobil akan tetap dalam kondisi netral setelah dikunci, namun rem parkir otomatis akan aktif kembali saat mobil dibuka atau di-unlock. Sementara itu, ‘netral parking mode’ mempertahankan posisi gigi netral secara penuh, bahkan setelah mobil dikunci dan dibuka kembali, memberikan keleluasaan penuh bagi pemilik.
Dengan demikian, para pemilik mobil listrik kini bisa bernapas lega. Kekhawatiran akan daya baterai yang terkuras saat parkir paralel atau netral kini hanyalah mitos, berkat inovasi teknologi yang telah disematkan oleh pabrikan.
Tinggalkan komentar