Cerita.co.id – Kabinet Merah Putih kini tampil berbeda dengan penggunaan kendaraan dinas baru yang mencuri perhatian publik. Sejumlah menteri dalam pemerintahan Presiden Prabowo Subianto mulai menggunakan mobil Maung MV3 Garuda, sebuah kendaraan gagah hasil karya anak bangsa dari PT Pindad. Kehadiran mobil ini tidak hanya menjadi simbol kemandirian industri pertahanan nasional, tetapi juga memicu rasa penasaran masyarakat mengenai spesifikasinya.
Meskipun secara visual terlihat sangat mirip dengan Maung MV3 Garuda Limousine yang digunakan oleh Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka, ternyata terdapat perbedaan mendasar antara versi kepresidenan dan versi menteri. Mobil yang digunakan para menteri ini tampil elegan dengan balutan warna bodi putih. Detail pada bagian grille, desain velg, hingga pencahayaan lampu dan aksesoris lainnya dibuat identik dengan mobil kepresidenan untuk menjaga kesan prestisius.
Namun, jika diperhatikan lebih detail, ada satu fitur yang hilang pada mobil dinas para menteri ini, yakni fitur sunroof. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, memberikan penjelasan mengenai perbedaan tersebut. Menurut Airlangga, mobil Maung yang digunakan para menteri tidak dilengkapi dengan sunroof otomatis seperti yang ada pada versi Limousine milik Presiden.
Related Post
"Beda. Sunroof-nya kita bisa buka saja, bisa dicopot secara manual," ujar Airlangga saat menjelaskan karakteristik kendaraan operasional barunya tersebut.
Selain persoalan sunroof, Airlangga juga membandingkan pengalaman berkendara menggunakan Maung MV3 Garuda ini dengan mobil dinas sebelumnya, yakni Toyota Crown. Ia memberikan apresiasi tinggi terhadap ruang kabin Maung yang menurutnya jauh lebih lapang. Menurutnya, kenyamanan ruang gerak di dalam mobil ini sangat terasa, baik dari segi ruang kepala (headroom) maupun ruang kaki (legroom).
Lebih lanjut, Airlangga menilai bahwa kualitas Maung MV3 Garuda sudah sangat kompetitif dan mampu bersaing dengan kendaraan premium dari luar negeri. Ia bahkan menyetarakan kelas mobil ini dengan merek ternama seperti Ssangyong. Menurutnya, karakter suspensi mobil ini memang dirancang khusus agar tetap tangguh saat harus melintasi berbagai medan jalan, termasuk daerah-daerah yang medannya menantang.
Meski memberikan banyak pujian, Airlangga memberikan catatan kecil mengenai tingkat kedap suara di dalam kabin. Ia mengakui bahwa suara dari luar, seperti bunyi klakson atau gesekan ban, masih dapat terdengar masuk ke dalam ruang penumpang. Namun, ia menganggap hal tersebut adalah sesuatu yang wajar, mengingat karakteristik mobil ini adalah jenis Sport Utility Vehicle (SUV) yang memang umumnya memiliki profil suara ban yang lebih terdengar dibandingkan sedan mewah.
Penggunaan Maung MV3 Garuda oleh para menteri ini diharapkan dapat memperkuat citra penggunaan produk dalam negeri di jajaran pejabat tinggi negara, sekaligus membuktikan bahwa industri otomotif dan pertahanan Indonesia mampu memproduksi kendaraan kelas premium yang tangguh.
Tinggalkan komentar