Cerita.co.id – Dunia otomotif global kembali dikejutkan dengan kabar terbaru dari raksasa kendaraan listrik asal China, BYD. Generasi kedua dari model hatchback listrik populer mereka, yang dikenal sebagai BYD Seagull atau BYD Atto 1, dipastikan akan segera meluncur di pasar China dengan sederet perubahan revolusioner. Tidak sekadar penyegaran tampilan, mobil ini mengalami perombakan total pada sistem penggerak yang menjanjikan performa jauh lebih bertenaga.
Berdasarkan dokumen yang diajukan ke Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China, BYD melakukan langkah berani dengan mengubah konfigurasi penggerak. Jika generasi sebelumnya menggunakan sistem yang berbeda, Atto 1 terbaru kini akan mengusung sistem penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD). Pemindahan motor penggerak ke poros belakang ini bukan tanpa alasan. Selain untuk distribusi bobot yang lebih baik, langkah ini memberikan keuntungan praktis bagi pengguna.
Salah satu fitur yang paling dinantikan adalah kehadiran frunk atau bagasi depan. Karena mesin dan motor penggerak tidak lagi berada di bagian depan, ruang kosong di bawah kap mesin dapat dimanfaatkan sebagai kompartemen penyimpanan tambahan. Meski BYD belum merinci kapasitas volumenya secara spesifik, kehadiran frunk pada mobil sekelas hatchback tentu menjadi nilai tambah yang sangat fungsional bagi mobilitas harian.
Dari sisi performa, lonjakan tenaga yang ditawarkan sangat signifikan. Atto 1 generasi terbaru kabarnya akan dibekali motor model TZ164XYB yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 95 kW. Angka ini melesat jauh dibandingkan generasi sebelumnya yang hanya mengandalkan tenaga 55 kW. Dengan peningkatan daya tersebut, kecepatan maksimal mobil ini diklaim mampu mencapai 150 km/jam, sebuah angka yang cukup impresif untuk kategori mobil listrik kompak.
Tak hanya soal mesin, kenyamanan berkendara juga mendapatkan perhatian serius. BYD melakukan perombakan pada sektor sasis dengan mengganti suspensi torsion beam di bagian belakang menjadi sistem suspensi independen multi-link. Perubahan ini dipastikan akan membuat pengendalian mobil lebih stabil dan nyaman saat melintasi jalanan yang tidak rata. Selain itu, mobil ini juga tampil lebih kekar dengan penggunaan ban yang lebih lebar, yakni ukuran 205/60 R16 yang dipadukan dengan pelek alloy 16 inci.
Masuk ke bagian interior, nuansa modern tetap kental terasa. Pengemudi akan disambut dengan setir multifungsi dua palang berdesain flat-bottom yang sporty, serta layar sentuh tengah model mengambang (floating) yang menjadi ciri khas BYD. Menariknya, hasil tangkapan kamera spy shot menunjukkan adanya modul LiDAR opsional di bagian atap. Kehadiran sensor canggih ini menandakan bahwa Atto 1 akan mendukung paket bantuan pengemudi tingkat lanjut, yakni DiPilot 300 (God’s Eye B), yang memungkinkan fitur kemudi otonom level 2.
Spekulasi mengenai teknologi baterai pun terus berkembang. Banyak pengamat meyakini bahwa varian tertinggi Atto 1 akan mengadopsi teknologi Blade Battery generasi kedua yang lebih efisien, serta fitur Flash Charging untuk pengisian daya super cepat. Meski demikian, hingga saat ini, pihak BYD masih menutup rapat informasi mengenai durasi pengisian daya secara resmi. Melalui pembaruan ini, BYD tampaknya siap memperkuat dominasinya di pasar kendaraan listrik dunia. Informasi lebih lanjut dapat Anda pantau melalui laman berita otomotif terpercaya di cerita.co.id.
Tinggalkan komentar