Cerita.co.id – XPENG kembali menggebrak pasar otomotif Indonesia dengan memperkenalkan varian terbaru dari SUV listrik andalannya, XPENG G6 AWD Performance. Peluncuran ini, yang berlangsung pada XPENG Vision Night Indonesia 2026 di Istora Senayan, Jakarta, Sabtu (26/6), menandai langkah strategis pabrikan asal Tiongkok ini dalam memperkaya jajaran SUV listriknya di Tanah Air. Varian AWD Performance ini diposisikan sebagai pilihan tertinggi, menyuguhkan performa yang jauh lebih agresif dibandingkan model Pro yang telah lebih dulu dipasarkan.
Tenaga Menggila dari Motor Ganda
Peningkatan paling signifikan pada G6 AWD Performance terletak pada sektor performa. Berbeda dengan G6 Pro yang mengandalkan satu motor listrik penggerak roda belakang (RWD), varian Performance ini dibekali konfigurasi motor ganda dengan sistem penggerak semua roda (AWD). Motor listrik di roda belakang tetap menyalurkan daya 218 kW dan torsi 440 Nm, sementara motor tambahan di depan berkontribusi 140 kW dengan torsi 220 Nm.
Related Post
Secara total, SUV listrik ini secara total mampu menyemburkan daya puncak 358 kW atau setara 487 tenaga kuda, dengan torsi gabungan mencapai 660 Nm. Berkat kombinasi kekuatan ini, akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 4,13 detik yang memukau. Angka ini jauh memangkas catatan waktu varian Pro yang berada di angka 6,7 detik. Meskipun demikian, kecepatan maksimal keduanya tetap sama, yakni 202 km/jam.
Fast Charging Tetap Jadi Andalan, Jarak Tempuh Sedikit Bergeser
Meski performanya mendongkrak drastis, XPENG tetap mempertahankan teknologi baterai canggih yang sama seperti varian Pro. G6 AWD Performance ditenagai baterai LFP berkapasitas 80,8 kWh, yang terintegrasi dengan platform SEPA 2.0 berarsitektur 800 volt. Teknologi ini memungkinkan dukungan pengisian daya ultra-cepat 5C.
Dengan kemampuan pengisian DC hingga 451 kW, baterai dapat diisi dari 10 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 12 menit, menjadikannya salah satu yang tercepat di kelasnya. Namun, konsekuensi dari penambahan motor listrik adalah sedikit pengurangan jarak tempuh. Berdasarkan standar WLTP, G6 AWD Performance mampu menempuh jarak hingga 510 km, sedikit di bawah varian Pro yang mencapai 525 km.
Eksklusivitas Black Edition dan Fitur Canggih yang Dipertahankan
XPENG G6 AWD Performance hadir dengan sentuhan eksklusif melalui balutan Black Edition. Dominasi warna hitam pada eksterior, dipadukan dengan berbagai aksen hitam lainnya, memberikan tampilan yang lebih sporty, agresif, dan premium. Strategi ini sekaligus mempertegas posisi varian AWD Performance sebagai model flagship yang ditujukan bagi konsumen dengan orientasi performa tinggi.
Selain sektor performa, secara umum XPENG G6 AWD Performance tetap mempertahankan spesifikasi dan fitur canggih yang sama dengan varian Pro. SUV listrik ini memiliki dimensi panjang 4.753 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.650 mm, serta wheelbase 2.890 mm, menjamin kabin yang lapang dan proporsi ideal.
Karakteristik berkendara tetap dipertahankan dengan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang five-link independent, menjanjikan perpaduan optimal antara kenyamanan dan pengendalian. Dari sisi teknologi, G6 AWD Performance masih dibekali fitur unggulan seperti sistem bantuan mengemudi XPENG Pilot, layar infotainment 14,96 inci, panel instrumen digital 10,2 inci, panoramic glass roof, hingga fitur Vehicle-to-Load (V2L) untuk suplai daya eksternal. Manajemen termal baterai dengan heat pump serta dukungan wireless Apple CarPlay dan Android Auto juga tetap tersedia.
Harga Resmi Segera Diumumkan
Meskipun sudah diperkenalkan secara resmi, XPENG masih belum mengumumkan harga jual G6 AWD Performance di Indonesia. Banderol SUV listrik bertenaga buas ini dijadwalkan akan diungkap pada acara XPENG Vision Night Indonesia yang akan digelar pada Minggu (28/6) di Istora Senayan, Jakarta. Pada kesempatan tersebut, XPENG juga akan memaparkan strategi pengembangan bisnisnya di pasar Indonesia serta detail lengkap mengenai jajaran produk terbaru yang akan dihadirkan di Tanah Air.
Tinggalkan komentar