Sumber Cerita.co.id melaporkan peluncuran Ferrari Amalfi, penerus Ferrari Roma yang siap mengguncang dunia otomotif. Mobil coupe 2+2 bermesin tengah ini bukan sekadar pengganti, melainkan evolusi desain dan performa Ferrari. Amalfi memadukan kecanggihan estetika dengan teknologi mesin kelas wahid.
Jantung pacunya adalah mesin V8 twin-turbo 3,9 liter dari keluarga F154, mesin legendaris yang telah meraih banyak penghargaan. Versi terbaru ini menghasilkan tenaga 631 hp pada 7.500 rpm, dengan redline mencapai 7.600 rpm. Kehebatannya terletak pada sistem turbo yang disetel ulang, memungkinkan kontrol independen pada setiap turbocharger dengan kecepatan maksimum hingga 171.000 rpm. Inovasi ini berkat teknologi manajemen turbo terbaru Ferrari.
Performa mesin semakin optimal berkat sensor tekanan khusus pada setiap bank silinder dan unit kontrol elektronik baru, teknologi yang juga dipakai pada model-model ikonik seperti 296 GTB, Purosangue, dan 12Cilindri. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi kopling ganda delapan percepatan yang telah disempurnakan dari SF90 Stradale. Hasilnya? Pergantian gigi yang lebih cepat dan halus, selaras dengan respon mesin yang luar biasa. Amalfi siap menjadi legenda baru.
Leave a Comment