Cerita.co.id melaporkan, raksasa otomotif Tiongkok BYD kini mulai mengirimkan unit MPV pintu geser terbarunya, Linghui M9, ke jaringan dealer di seluruh China. Kendaraan yang dirancang khusus untuk segmen taksi online dan korporat ini telah menjadi sorotan, meskipun banderol harga resminya masih menjadi misteri yang belum terungkap.
Penampakan Linghui M9 di berbagai dealer BYD sontak menarik perhatian. MPV ini bukan sekadar tambahan lini produk biasa, melainkan pilar penting dalam strategi ekosistem korporat BYD yang ambisius. Dengan Linghui, BYD secara tegas memisahkan segmen kendaraan untuk layanan transportasi online dan armada korporat dari merek premium yang ditujukan bagi konsumen individu. Sub-merek Linghui sendiri baru diluncurkan pada awal Februari lalu, menegaskan fokus BYD pada pasar mobilitas layanan.
Di bawah payung Linghui, BYD berencana meluncurkan serangkaian model, termasuk seri ‘e’ yang sepenuhnya bertenaga listrik (Linghui e5, e7, e9) dan seri ‘M’. Dari semua model tersebut, Linghui M9 menonjol sebagai satu-satunya varian Plug-in Hybrid (PHEV), menawarkan kombinasi efisiensi dan fleksibilitas yang mungkin sangat diminati di pasar taksi online.
Mengusung desain MPV pintu geser yang kerap diasosiasikan dengan kemewahan ala Toyota Alphard, Linghui M9 menampilkan siluet yang familiar namun tetap khas. Eksteriornya berbagi kemiripan dengan BYD Xia DM-i, namun dengan identitas visual Linghui yang jelas, termasuk logo merek dan sentuhan detail kecil yang membedakan, seperti desain trim krom pada gril depan. Dari segi dimensi, Linghui M9 menawarkan ruang yang lapang dengan panjang 5.200 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.805 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 3.045 mm. Berat kosong kendaraan ini tercatat 2.470 kg, menjanjikan stabilitas dan kenyamanan.
Kehadiran Linghui M9 dipandang sebagai respons strategis BYD terhadap pergeseran permintaan di pasar otomotif, khususnya dalam segmen kendaraan keluarga dan transportasi. Meskipun model ini menjanjikan, data penjualan model serupa BYD Xia (yang di China juga dikenal sebagai M9) sempat menunjukkan fluktuasi. Pada bulan Mei lalu, penjualannya tercatat 648 unit, sedikit menurun dari capaian sebelumnya yang mencapai 897 unit. Namun, dengan fokus yang lebih spesifik pada pasar korporat dan taksi online, Linghui M9 diharapkan mampu menciptakan ceruk pasar tersendiri dan mendongkrak performa penjualan BYD di segmen ini.
Tinggalkan komentar