Cerita.co.id, Jakarta – Sebuah kejutan datang dari pasar otomotif China. Mobil mewah Maextro S800, hasil kolaborasi antara Huawei dan JAC, berhasil mencuri perhatian dan bahkan melampaui penjualan merek-merek Eropa yang sudah mapan. Sedan listrik premium ini sukses mengungguli penjualan Porsche Panamera, BMW Seri 7, dan Mercedes-Benz Maybach pada Desember 2025.
Menurut laporan Carnewschina, pencapaian ini menjadikan Maextro S800 sebagai sedan mewah terlaris di China untuk kategori harga di atas 700.000 yuan (sekitar Rp 1,6 miliar). Keberhasilan ini tentu menjadi sorotan, mengingat persaingan di segmen mobil mewah semakin ketat.
Maextro S800 mulai dikirimkan ke konsumen sejak Agustus 2025, dengan harga mulai dari 708.000 yuan (sekitar Rp 1,7 miliar) hingga 1.018.000 yuan (sekitar Rp 2,4 miliar) untuk varian tertinggi. Harga ini menempatkan S800 langsung berhadapan dengan merek premium global dan rival domestik di kelas atas.
Related Post
Data dari Haidaxing ECC menunjukkan bahwa pada Desember 2025, Maextro S800 mencatatkan penjualan sebanyak 4.376 unit, melonjak 104% dibandingkan bulan sebelumnya. Angka ini jauh melampaui Porsche Panamera yang berada di posisi kedua dengan 1.593 unit. Bahkan, jika digabungkan, penjualan BMW Seri 7 dan Maybach S-Class hanya mencapai 4.140 unit, masih kalah dari Maextro S800.
Sedan mewah lokal lainnya juga belum mampu menyaingi dominasi Maextro S800. Yangwang U7 dari BYD hanya terjual 333 unit, sementara Nio ET9 mencatatkan penjualan 185 unit pada periode yang sama. Kesuksesan Maextro S800 tak lepas dari jaringan distribusi mobil Huawei yang luas melalui ekosistem HIMA.
Dari segi spesifikasi, Maextro S800 merupakan sedan bongsor dengan dimensi panjang 5.480 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.536 mm, dan jarak sumbu roda 3.370 mm. Kabin mobil ini mengusung nuansa futuristis dengan layar sentuh utama 15,6 inci, monitor penumpang depan 16 inci, serta fitur jendela penumpang belakang yang bisa diredupkan hanya dengan gestur tangan.
Maextro S800 ditawarkan dalam varian kendaraan listrik murni (EV) dan extended range EV (EREV). Varian EV memiliki pengaturan motor ganda dengan daya 390 kW dan baterai 95 kWh. Jarak tempuhnya (CLTC) hingga 702 km, didukung pengisian daya super cepat yang dapat mengisi baterai dari 10% hingga 80% dalam 12 menit.
Varian EREV menggabungkan motor listrik dengan mesin turbo 1,5L (115 kW) dan baterai 65 kWh yang mendukung pengisian cepat 6C dan arsitektur 800V, pengisian daya 10% hingga 80% dalam 10,5 menit. Varian EREV motor ganda menghasilkan output 390 kW, menawarkan jarak tempuh listrik murni 400 km, jarak tempuh total 1.333 km, dan konsumsi bahan bakar 0,09 L/100 km. Sementara varian EREV motor tiga menghasilkan power 635 kW, jarak tempuh listrik murni 365 km, jarak tempuh total 1.200 km, dan konsumsi bahan bakar 0,25 L/100 km. Semua varian menggunakan teknologi Whale Battery 2.0 dari Huawei.
Dari segi performa, Maextro S800 menawarkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik (EV dual-motor), 4,7 detik (EREV tri-motor), dan 4,9 detik (EREV dual-motor). Jarak pengereman dari 100 km/jam adalah 34,5 meter. Dengan kemudi roda belakang ±12°, mobil ini memiliki radius putar yang sempit hanya 5,05 meter dan sudut crab-walk maksimum 16°.
Tinggalkan komentar