Cerita.co.id melaporkan bahwa PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) secara resmi membuka keran pemesanan untuk SUV terbarunya, Mitsubishi New Xforce, termasuk varian Hybrid Electric Vehicle (HEV). Varian ramah lingkungan ini dibanderol Rp 445 juta dan sudah bisa dipesan mulai hari ini. Namun, konsumen yang berminat harus bersabar, karena unit baru akan didistribusikan ke tangan pelanggan pada akhir Juli 2026.
Presiden Direktur MMKSI, Atsushi Kurita, mengonfirmasi bahwa unit-unit New Xforce telah mulai disalurkan ke jaringan dealer di seluruh Indonesia. Tujuannya agar masyarakat dapat langsung merasakan pengalaman berkendara dengan SUV canggih ini melalui unit display dan test drive. "Pemesanan dan penjualan sudah bisa dilakukan hari ini. Untuk pengiriman, kami jadwalkan pada akhir Juli nanti, dan unit display serta test drive sudah mulai kami distribusikan ke beberapa dealer," jelas Kurita di Jakarta, Kamis (16/7/2026).
Peluncuran New Xforce Hybrid ini menandai momen bersejarah bagi Mitsubishi Motors di Indonesia. Kurita menekankan bahwa ini bukan sekadar memperkenalkan model baru, melainkan langkah krusial dalam perjalanan panjang Mitsubishi bersama masyarakat Indonesia yang telah terjalin lebih dari 55 tahun. "Selama lebih dari lima dekade, Mitsubishi Motors telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan masyarakat Indonesia, mendampingi keluarga, pelaku usaha, dan berbagai komunitas dengan kendaraan yang dikenal tangguh, andal, berkualitas, serta memberikan rasa percaya diri," ujarnya.
Ia menambahkan, peluncuran kendaraan HEV pertama ini, bertepatan dengan peringatan 55 tahun kehadiran Mitsubishi, merefleksikan komitmen perusahaan untuk terus tumbuh bersama pelanggan dan masyarakat Indonesia. Kurita juga mengungkapkan rasa bangga atas berbagai pencapaian yang telah diraih selama lebih dari lima dekade dan optimisme tinggi menyambut peluang di masa depan.
Di balik kap mesin, New Xforce Hybrid mengusung perpaduan mesin bensin 1.6 liter DOHC MIVEC dengan motor listrik. Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 116 PS dan torsi 255 Nm, sementara mesin bensinnya berkontribusi 107 PS dan torsi 134 Nm. Sistem hybrid ini dirancang untuk efisiensi dan performa optimal.
Pada kondisi berkendara tertentu, seperti saat start, melaju pelan di kemacetan, atau di dalam kota, motor listrik menjadi sumber tenaga utama. Hal ini menjanjikan akselerasi instan, penyaluran tenaga yang lebih linear, serta kabin yang jauh lebih senyap. Namun, ketika daya lebih besar dibutuhkan, misalnya saat menyalip, menanjak, atau melaju di kecepatan tinggi, mesin bensin akan berkolaborasi dengan motor listrik untuk memberikan performa puncak yang optimal.
Tinggalkan komentar