Cerita.co.id – Dunia balap motor Grand Prix bersiap menyambut era baru. Yamaha Motor secara resmi ditunjuk sebagai pemasok mesin eksklusif untuk Kejuaraan Dunia FIM Moto3, menandai perubahan signifikan yang akan berlangsung selama enam musim, mulai tahun 2028 hingga 2033.
Keputusan ini mengakhiri dominasi beberapa pabrikan di kelas Moto3 yang telah berlangsung sejak era 125cc berakhir, di mana motor prototipe 250cc saat ini dipasok oleh Honda dan KTM. Mulai tahun 2028, panggung junior ini sepenuhnya akan menggunakan mesin dari Yamaha, khususnya platform CP2 berkapasitas 250cc. Tujuan utama dari penggunaan mesin CP2 ini adalah untuk menciptakan rasio power-to-weight yang lebih unggul dibandingkan dengan konfigurasi mesin Moto3 yang ada saat ini, menjanjikan balapan yang lebih kompetitif dan menarik.
Langkah strategis ini juga dipandang akan secara efektif ‘menutup kesenjangan’ dalam hal pendekatan pemasok mesin antara Moto3 dan kelas menengah Moto2. Saat ini, Moto2 mengandalkan mesin Triumph 765cc dengan sasis terbuka dari Kalex, Boscoscuro, dan Forward. Motor Moto3 berbasis mesin Yamaha ini dijadwalkan akan diperkenalkan secara resmi pada tahun 2027, setelah serangkaian pembaruan proyek dan aktivitas pengujian prototipe yang akan dimulai pada akhir tahun ini.

Related Post
Carlos Ezpelata, CEO MotoGP Sports Entertainment Group, menyambut baik kolaborasi ini. Ia menyatakan, "MotoGP berkomitmen untuk mengembangkan olahraga balap motor, mendukung talenta, dan meningkatkan aksesibilitas guna menciptakan olahraga seaman mungkin dengan penonton terbesar." Ezpelata menambahkan bahwa proyek ini, bekerja sama dengan Yamaha, bertujuan menciptakan platform global bagi pembalap muda, lebih dari sekadar mengumumkan motor yang akan mereka kendarai. "Kami percaya perubahan ini akan memberikan banyak manfaat bagi olahraga ini, baik di luar paddock secara global, maupun di MotoGP," ujarnya.
Senada dengan Ezpelata, Managing Director Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, menekankan visi Yamaha yang lebih luas. Menurutnya, tujuan Yamaha bukan sekadar membangun motor, melainkan "menciptakan platform yang mampu mendukung pembalap, tim, dan kejuaraan Moto3 secara keseluruhan." Pavesio menjelaskan platform tersebut akan menggabungkan aksesibilitas, efisiensi teknik, dan performa balap murni. "Proyek ini menyatukan keahlian dari Yamaha Motor Co., Yamaha Motor Racing, dan Yamaha Motor Europe. Ini adalah upaya Yamaha yang benar-benar global dan mencerminkan komitmen jangka panjang kami terhadap balap motor dan pengembangan pembalap," pungkasnya.
Dengan penunjukan Yamaha sebagai pemasok tunggal, Moto3 diharapkan akan memasuki babak baru yang lebih terfokus pada pengembangan talenta muda dengan dukungan teknologi mutakhir dari salah satu raksasa otomotif dunia.








Tinggalkan komentar