Cerita.co.id – Pabrikan berlogo sayap mengepak, Honda, kembali menghadirkan penyegaran untuk skutik kelas pemula andalannya, Dio 110, khusus pasar Jepang. Model terbaru ini, yang dijadwalkan meluncur pada 21 Mei 2026, menjadi sorotan utama berkat klaim efisiensi bahan bakarnya yang fantastis, tembus 55,6 kilometer per liter.
Angka konsumsi bahan bakar yang luar biasa irit ini menjadikan Honda Dio 110 sebagai pilihan menarik bagi para komuter perkotaan yang mencari solusi mobilitas sehari-hari yang efisien dan berbiaya operasional rendah. Dengan harga jual 250.800 yen, atau setara dengan sekitar Rp 27,8 juta, skutik mungil ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan perjalanan singkat, mulai dari berangkat kerja, sekolah, hingga aktivitas harian lainnya.
Pembaruan pada Dio 110 tidak hanya berhenti pada efisiensi. Honda juga menyematkan pilihan warna anyar Matt Techno Silver Metallic, yang memberikan sentuhan modern dan elegan pada tampilannya. Selain itu, opsi warna Matt Galaxy Black Metallic dan Pearl Snowflake White tetap tersedia. Secara desain, Dio 110 mempertahankan siluet bodi kompak dengan garis-garis sederhana, menjadikannya praktis dan mudah bermanuver di tengah kepadatan lalu lintas. Dimensinya yang ringkas, dengan panjang 1.870 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 1.100 mm, serta bobot hanya 96 kg, memastikan kemudahan pengendalian dan parkir, cocok bagi pengendara pemula maupun pengguna aktif di perkotaan.
Di sektor performa, Honda Dio 110 dibekali mesin 109 cc satu silinder SOHC berpendingin udara. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum 6,4 kW (sekitar 8,7 dk) pada 7.500 rpm, serta torsi puncak 9 Nm yang dicapai pada 5.750 rpm. Kombinasi ini menjamin performa yang responsif namun tetap hemat bahan bakar, sesuai dengan standar pengujian WMTC yang menghasilkan angka 55,6 km/liter. Dengan kapasitas tangki 4,9 liter, pengendara dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa perlu sering mengisi bahan bakar.
Meskipun dirancang sederhana, fitur-fitur yang disematkan pada Dio 110 tetap fungsional. Tersedia bagasi di bawah jok yang cukup luas untuk menampung satu helm, kompartemen penyimpanan di bagian depan, serta standar samping bawaan yang praktis. Urusan kaki-kaki, skutik ini mengandalkan velg 14 inci yang dibalut ban depan berukuran 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Sistem pengereman mengombinasikan cakram di bagian depan dan tromol di belakang, menawarkan keamanan yang memadai untuk penggunaan harian di lingkungan perkotaan.
Honda Dio 110 terbaru ini siap menjadi pilihan menarik bagi konsumen Jepang yang mengutamakan efisiensi, kepraktisan, dan biaya operasional rendah dalam mobilitas sehari-hari mereka.
Tinggalkan komentar