Cerita.co.id – Yamaha Gear versi Jepang dan Indonesia memiliki perbedaan yang cukup signifikan, terutama dalam desain dan fungsi. Jika di Indonesia, Yamaha Gear dikenal dengan desain sporty dan ramping, di Jepang, motor ini justru hadir dengan tampilan yang lebih utilitarian dan praktis.
Baca Juga
Yamaha Gear Jepang dirancang khusus untuk kebutuhan angkut barang, dilengkapi dengan rak kokoh di bagian depan dan belakang. Desainnya yang sederhana dan fungsional membuatnya ideal untuk pengguna yang membutuhkan kendaraan untuk mengangkut barang, baik untuk keperluan pribadi maupun kargo.
Dari segi spesifikasi, Yamaha Gear Jepang dibekali dengan mesin berkapasitas 49 cc, berpendingin udara, 4-tak, dan SOHC. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 7,5 liter, memungkinkan motor ini beroperasi seharian di lingkungan perkotaan tanpa perlu pengisian ulang.
Yamaha Gear Jepang juga dilengkapi dengan rem tromol di bagian depan dan belakang, serta ban tubeless berukuran 90/90 ring 12 di bagian depan dan 110/90 ring 10 di belakang. Suspensi depan teleskopik dan unit swing di belakang memastikan kenyamanan saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Dengan kemampuan angkut hingga 30 kg, Yamaha Gear Jepang sangat cocok untuk layanan pengiriman barang yang aman dan efisien. Keranjang depan dapat menampung hingga 10 kg, sementara rak belakang mampu menahan beban hingga 20 kg.
Jadi, mana yang lebih cocok untuk Anda? Yamaha Gear versi Indonesia dengan desain sporty dan ramping, atau Yamaha Gear versi Jepang dengan desain utilitarian dan kemampuan angkut yang mumpuni?
Tinggalkan komentar